TRANSSIBÉRIEN
de Moscou à Vladivostok
de Moscou à Vladivostok
Le film
9 298 km de voie ferrée à travers la Russie, sept fuseaux horaires de Moscou à Vladivostok, ce film est une fabuleuse radioscopie de deux continents, l’Eurasie.
Dans cette aventure, le temps se dissout au fil des kilomètres et des rencontres qui tissent des liens avec, comme toile de fond, des paysages époustouflants du plus grand pays de la planète. Née pour développer une région isolée, la ligne est devenue aujourd’hui une véritable croisière.
Ce film est le seul documentaire long métrage tourné officiellement dans le transsibérien. On y partage la vie des passagers, le travail du chef de train, des provodnitsas (les responsables de wagon), du mécanicien… mais on y découvre aussi l’histoire de la construction de la plus grande ligne de chemin de fer. De plus, chaque « escale » dans les grandes gares permet de visiter le pays : Moscou, une ville en plein renouveau (La place Rouge, le Kremlin, le métro, la place des trois gares); l’Anneau d’or; la traversée de la Volga puis de l’Oural, où l’on découvre la vie des petits villages avec leurs datchas; Ekaterinbourg qui a connu la fin tragique de Nicolas II; Saint-Pétersbourg où se sont déroulées les funérailles de la famille impériale; puis c’est la traversée de la Sibérie, du lac Baïkal pour finir en Extrême-Orient sur les côtes de la mer du Japon à Vladivostok.
Présenté en circuit 1 du 5 SEPTEMBRE AU 12 NOVEMBRE 2012.
Quelques présentations en circuit 2 en octobre.
Dans cette aventure, le temps se dissout au fil des kilomètres et des rencontres qui tissent des liens avec, comme toile de fond, des paysages époustouflants du plus grand pays de la planète. Née pour développer une région isolée, la ligne est devenue aujourd’hui une véritable croisière.
Ce film est le seul documentaire long métrage tourné officiellement dans le transsibérien. On y partage la vie des passagers, le travail du chef de train, des provodnitsas (les responsables de wagon), du mécanicien… mais on y découvre aussi l’histoire de la construction de la plus grande ligne de chemin de fer. De plus, chaque « escale » dans les grandes gares permet de visiter le pays : Moscou, une ville en plein renouveau (La place Rouge, le Kremlin, le métro, la place des trois gares); l’Anneau d’or; la traversée de la Volga puis de l’Oural, où l’on découvre la vie des petits villages avec leurs datchas; Ekaterinbourg qui a connu la fin tragique de Nicolas II; Saint-Pétersbourg où se sont déroulées les funérailles de la famille impériale; puis c’est la traversée de la Sibérie, du lac Baïkal pour finir en Extrême-Orient sur les côtes de la mer du Japon à Vladivostok.
Présenté en circuit 1 du 5 SEPTEMBRE AU 12 NOVEMBRE 2012.
Quelques présentations en circuit 2 en octobre.
L’explorateur
CHRISTIAN DURAND
Éternel voyageur, grand reporter, cinéaste, conférencier et licencié en ethnologie, Christian Durand trimballe sa caméra aux quatre coins du monde. Pour la télévision, il a couvert des moments historiques, dont la chute du mur de Berlin et le démantèlement de l’empire soviétique. Dans ce contexte, il rencontre à Paris une jeune femme russe qui devient la mère de ses deux enfants… Sa passion pour la Russie est née. Il tourne un premier film « Moscou-Saint-Pétersbourg au fil de la Volga » présentant la Russie sur un axe nord-sud. Le transsibérien lui permet de présenter ce pays de l’ouest à l’est. Comme un petit garçon fasciné par les trains électriques, Christian Durand a voulu vivre l’expérience mythique de cette ligne de chemin de fer qui parcourt bruyamment un tiers du globe.FILMOGRAPHIE
2012-13 / Le Transsibérien, de Moscou à Vladivostok
1997-98 / Amérique Centrale, de Mexico à Panamá
1994-95 / Cuba
Saison 2012-2013
Circuit 1
Saison 2012-2013
Circuit 2
